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WRC Rally group B
1/24 スポーツカーシリーズ トヨタカローラWRC |
1998年、WRCに本格参戦したカローラWRCを再現。このカローラのベース車は主にヨーロッパで販売された日本にはないモデルです。シャーシ裏の作りこみも見事で再現度は申し分なし。トランクにあるスペアタイヤまでついています!組み立てに関しては特に注意点はありません。説明書に従い、組み立てればちゃんと完成します。ただ、ボディの塗装はほとんどがデカールで再現されるので(塗装自体は白単色で塗り分け必要なし)、しっかり順序良くやらないと失敗をする恐れがあるので頑張ってください! |
WRC~ワールド・ラリー・チャンピオンシップ~ |
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WRC4 |
私はそれほどWRCに詳しくはありません。 車に関しても同様なので挙動のリアルさ云々はよくわかりません。 単純にオンロードよりオフロードのラフな感じが好きなだけの者です。 これまでもいろんなレースゲームで疑似オフロード体験してきましたが このゲームほど、本当のラフなデコボコ道を走ってる感覚を実感できるゲームはありません! 大自然が造り出した不規則な路面を臨機応変なハンドル操作で攻略していく楽しみを これでもかというほど満喫できる唯一のゲームだと思ってます。 青空をバックに広大な平原の道を疾走する気持ち良さや崖っぷちギリギリの山道を昇降する緊張感、 とにかく多彩な開催地各国のシチュエーションが楽しめます。 ドライバー視点がよくできてるため、思いっきりゲームにシンクロしてしまい コースによってはゴールしたあと充実した疲れを感じてしまいます。 この感覚を継承したまま次世代機でさらにグラフィックが強化されたものが出るのかと思うと |
WRC |
軽すぎる。
もともとWRCシリーズはステアリングのクイックさから、挙動がやたらと軽く、操作が難しいシリーズでした。 しかし、PS2版のWRC4ではその問題が解消され(ターマック以外)、すばらしい出来でした。 その後のPSP版だったので期待していたのですが、3までみたいな軽さに逆戻り>< 併せて、アクセルやブレーキもデジタル入力なため、そのクイックさによる車体の暴れに拍車をかける結果に・・・ 携帯マシン向けのためか、ミッションがATしかないとか、色々と省略されている面は仕方ないとは思いますが、操作性についてはなんとかなるんではないのか・・・残念です。 グラフィックや雰囲気はがんばっていて、PS2版にはかなわないいものの、せっかくいいところまでいってるのに@_@ |
Gamevillage Worldwide Best Game Series Vol.3 コーリン・マクレーラリー 2 英語版 日本語マニュアル付 |
8か国(Finland/Greece/France/Sweden/Australia/Kenya/Italy/UK),10ステージ(ノービスは4ステージから)+SSS(スーパースペシャルステージ:SSSの設定のない国もある)という多彩なコース構成となる。 ターマック(舗装路)となるFranceとItalyはリズム良く加減速しなければコース脇のガードレールあるいは壁の餌食になるし,グラベル(砂利道)ではドリフトのテクニック次第でタイムが大きく変わる。またSwedenの雪道/アイスバーンは,ほかのステージとは全くクルマの挙動が違い,微妙なアクセルワークを必要とする。ちなみに,少し話題になった「コクピット視点」は,ラリーモードにはキチンと存在した。よかった(アーケードモードにはないが)。 |
カプコンPCお得シリーズ ラリートロフィー 英語版 日本語マニュアル付き |
とても面白いゲームです。
TRSもABSも無い、旧車を走らせるという今ではとても難しい内容です。 でもそれが本来の車。(F-1でも電子機器が排除されつつあるようです) 車の挙動もよくできていて、走らせ甲斐がありぶつければ壊れます。 それがまたよく壊れてくれる。ラリーゲームはある意味壊しゲームでもあるので、壊れてくるのはありがたい!? 相棒の台詞も楽しめる要素のひとつ。 |
SBS ストリートセラミック リア用 PEUGEOT 50 TKR WRC 05- |
一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。 |
SBS レーシングカーボン フロント用 PEUGEOT 50 SPEEDFIGHT2 X-RACE FURIOUS WRC 01- |
クローズドサーキットでのレーシング用として専用設計されたもので、アスベストや鉛を使用していません。ステンレスのローターや鋳鉄のローターを問わず、優秀な数値を示します。その優れたストッピングパワーは世界戦においても証明されています。 |
SBS ストリートセラミック フロント用 PEUGEOT 50 SPEEDFIGHT2 X-RACE FURIOUS WRC 01- |
一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。 |
まんぷく十勝2007-2008 [Chai MAGAZINE] |
北海道旅行などで十勝を訪れる人は事前調査用にいいかもしれません。
ただし、この手の情報としてマイナス面は載ってないとおもってください |
WRC 世界ラリー選手権のすべて |
WRCの歴史を通して把握するには
良い本です。 ただ、文章がヘタなのがつらいところです。 |
WRCスバルの戦い |
スバリストという言葉が何故認知されているのかが分かる本です。
スバルに乗ると、他の車に乗り換えられなくなります。 ボクサーのコンパクトさ、ボンネットの低さ。他と比べるとその違いがはっきりしてくる。 遊びの少ない車作りに惚れ込んだら、読みたくなる本です。 |
昨晩 WRC が夢でこう告げた・・・!
ユーザーとのコミュニケーションをベースに支持層を拡大していった WRC街で直接出会うことはないが、どのような行動をとったかはわかる仕組みになっている。
これなら世界中のプレイヤーといっしょに遊んでも何とかなりそうだ。
ほうほう、ようがんばってますなあ。ようするに、
『 魅力あるもの、キレイな花に心を惹かれるのは、誰でもできる。だけど、色あせたものを捨てないのは努力がいる。色のあせるとき、本当の愛情が生まれる。 』( 遠藤周作 )
まあそういうことだ。
WRC 第12戦 ラリー・スペイン/カタルニア・ラリー:デイ2
3番手にはBP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08のフランソワ・デュバルが続いた。デュバルはSS12でトップタイムをマークし奮闘するが、シトロエン勢の速さには為す術なし。トップとの差が50秒まで拡がってしまった。チームメイトのミッコ・ヒルボネンは4 ...
WRC:Rd.12 カタロニアラリーLeg2結果(10/4)
ロウブ, FRA, Citroen C4 WRC, A8, 02h22'57.2. 2, D.ソルド, ESP, Citroen C4 WRC, A8, -00'27.7. 3, F.デュバル, GER, Ford Focus RS WRC, A8, -00'51.4. 4, M.ヒルボネン, FIN, Ford Focus RS WRC, A8, -01'04.6 ...
GT‐FOUR WRC 限定 2100台
なかなか出ないな、 WRC、、、! 今、WRCのホワイトは市場に6台在る...
ワン・ツー・フィニッシュほほ確定(WRC第12戦ラリー・スペイン ...
WRC第12戦ラリー・スペインはデイ2。 デイ1でSS完全制覇を果たしたセバスチャン・ロウブ(シトロエン・トタル)はデイ2でさらに加速。 圧倒的な速さを見せてリードをさらに広げ、トラブルが起きない限りは優勝はほぼ確実な状況に。 ...
WRC ラリースペイン2日目の結果
ローブが首位をキープ。ソルベルグは5位このままディ3もいってしまいそうな予感.
WRCルック・ボンネットダクト
こんなの発見しました。↓
さふぁり
買ってしまいましたよ、サファリ! そしてPS3! さて。 ブルーレイのルルでも...
やっと終わりました。
普通の幼稚園は、午前中だけですよね? なぜか、うちの行ってる幼稚園は、午前中で終わりません。(泣)...
WRCラリー・ド・エスパーニャ、ローブが首位キープデイ2
世界ラリー選手権(WRC)第12戦ラリー・ド・エスパーニャは4日、デイ2を行い、デイ1でトップに立ったシトロエンのセバスチャン・ローブが2時間22分57秒2のタイムで首位を守った。 2位、3位も前日と変わらず、2位がシトロエンのダニエル・ソルド、3位が ...
<DAY2>WRC第12戦 ラリー・スペイン スバル
10月4日(土)、WRC第12戦ラリー・スペイン(カタルニア・ラリー)の競技2日目となるデイ2が行われ、デイ1トップのセバスチャン・ローブ(シトロエンC4WRC)が首位を守った。2位はダニエル・ソルド(シトロエンC4WRC)、3位はフランソワ・ ...