画像通りの可愛さで満足してます。
でも鞄の中がちょっと臭いかな?
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振り子大好きで、キハ187系には、米子〜松江という短い時間ですが「スーパーくにびき」に乗ったことがあります。
加速の良さと四国2000系と同様の振り子機構で楽しいです。
また、京都〜鳥取は「スーパーはくと」に何度か乗りましたが、車内の前後壁面に前面モニターが付いていて、智頭急行線に入ったらすごいスピードで走るのが実感できます。
キハ187系は、ぞの前面形状ゆえに智頭急行線内のトンネルへ入る速度制限の標識を見た記憶があり、その確認も含めて今回購入しました。
ガラスに汚れは無いですが、上郡までに虫のような点が付きますがいつの間にか無くなります。
上郡で向きが変わるので、カメラは前後に付けていると予想していたのですが、上郡手前でバックビューの小さい画面で出てきて、上郡からうまく切り替わります。その処理方法はビコムさんの前面展望には無いもので感心しました。
上郡からガラスに気になるような汚れはありません。
智頭急行線では、撮影用に特別なのかもしれませんが、運転席に2人おられ、指差呼称も2人でやっています。
HOT7000系とのすれ違いを期待していましたが、残念ながらスーパーいなば7号はスーパーはくとと列車交換等ありませんでした。
因美線に入ると普通?の速度で走ります。
全部見ても2時間かからないので何度でも楽しみたいと思います。
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サイドにチャックがありあいたらなおよかった。あと、表のボタンで留めるところの穴から取れやすいです 【Amateras】 ボーダー キャンバス リュック サック &Amateras オリジナ・ボールペン 2点 セット/ バッグ レディースバッグ リュック デイパック 男女兼用 バック ママ マザーズバッグ 水玉 ガーリー A4 通勤 通学 レジャー 旅行 アウトドア 森ガール 大人 軽量 軽い 関連情報
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ついに出たか関西本線の展望!待ってたのよ実際。
と言っても全線じゃないのは痛いけど、JR東海が展望取材を一切許可してないんじゃ西区間だけでもしょうがないか。キハ120が走る亀山までじゃなく、1コ前の関で終わってるのも、いかにJR東海が取材に関してうるさいかを暗に語っているようですなあ(笑)。
加太越えは往復で入ってるとのことなんで、そこはそれで期待できると踏んでます。臨時列車撮影するときの撮影地を探す目安にはなるでしょうね。これで今まで行ってない撮影好適地でも探すかな。大阪外環状線や百済や奈良駅なんかも改良工事中だし、過渡期のおもしろ映像になってそうですね。期待してます。
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